小时候觉得父亲开货车，特别威风。去哪都不用自己走路，一踩油门就到了。小时候跟车，就是旅游。全国到处跑，去过好多地方。那时候在想我也要快点长大，以后也要像父亲一样。 高中还没毕业，就成了一个跟车学徒刚上车那会我觉得，很新奇，驾驭着这么个大家伙，肯定很神气。父亲很严格，有些小错误都不给犯第二遍。老一辈都是，严师出高徒，不行就直接上手打。 刚上车那会，大部分时间都是观摩，实际摸上方向盘的机会不多。其实心里很痒的，啥车都想开，连隔壁家的拖拉机都经常拿来练手。 正式开车前一个月，觉得五档没有什么用，开不快啊。跟车5个月之后，觉得一档没什么用，自我感觉用二档起步技术好。新手上路，天不怕，地不怕跟车一年后，考了C照，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的，这条路上就我最帅，边上的车都是傻X。 总觉得在人流中穿行，是车技的象征。在车流中窜行，还能抢到不少时间。见人家的车并道时，还要向前挤一把。走高速那会，觉得不上100都不好意思。 开车偶尔违章很正常啊，能有多大关系。被马路上野驴般的人骂了一句，一定要骂回来见个高低。行车的时候发生刮擦事故，总想暴打对方一顿。 不知不觉，自己经营一辆9米6的车，已经7年了。在奔三的路上，我觉得我越开越胆小。 技术再好，总会有失手的时候这7年里，我也发生过事故，不过都还好，都是一点小伤小事故，就这样已经够吓人的了。而且这些年下来，看到的事故不计其数，平均每周看到两起大大小小车祸（话说最夸张一天我看到了11起车祸）。 一年就是一百多起，三五年下来几百起车祸看过去，胆子能不小么？俗话说，江湖越老，胆子越小，就是这个道理。不守交规现象多在路上开车最怕，有些人不守交规，动不动就别道，超车，大车有盲区一不小心就会碰到他们，开大车随时要提防不守交规的人。 罚款、扣分、降级危害大刚开车的时候，真是天不怕地不怕。如今开车久了，才知道要被交警、路政管，才知道要被罚款、扣分、降级，有失去饭碗的风险，真的不能乱来。 一辆卡车养一个家我们卡车司机基本上都是家里的顶梁柱，一个人要养一家老小，自己的命比什么都重要，为了一家老少的幸福，现在开车基本上不敢像以前那样鲁莽。 不是我胆小怕事，只因为上有60老父老母，下有嗷嗷待哺的小孩。在路上，吃亏是福，平安是福前几年还拉绿通，每次都很赶时间，一年到头，一算剩下的只是一把辛酸泪。现在赶时间的货，给我再多钱也不接。无论国道高速，车多车少，车速都控制好，慢点就慢点。 开车这些年磨圆了我的棱角，现在看到加塞也都随他，路上遇上暴脾气的驾驶员也都尽量让着点。现在都是路上计算好油耗，凌晨之后剩一点油找个服务区，睡上几个小时再走。 现在有时候在路上看到意外，踩油门的脚都会不自觉的发抖。这些年我才明白，当年跟车时候父亲说的“在路上，吃亏是福，平安是福”。